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微量润滑——绿色制造技术

以下内容由培峰为您提供,希望对同行业的朋友有所帮助。

微量润滑技术是一种有效的绿色制造技术,该技术在压缩空气中混入微量的无公害油雾,代替大量切削油剂对切削点实施冷却、润滑和排屑。微量润滑系统采用无污染、可降解的绿色润滑剂,可满足及工作安全的要求。微量润滑系统以雾化润滑剂供给,雾粒粒径小、无碍视线、可直接观察工作状况;高速进给的润滑剂增加了渗透性,提高了冷却润滑效果;使用切削液的量仅为传统切削液用量的万分之一,从而大-低了冷却液成本;使切削工具、工件和切屑保持干燥,避免了处理废液的难题;微量润滑系统可以根据工况规定润滑的浓度,且系统简单、占地小、易于安装在各种类型的机床上。



微量润滑

在二十一世纪日渐重要的背景下,对于工业制造业的要求也越来越高,传统的采用大量的乳化液、切削液、切削油浇注的加工方式已经不能满足当前的要求了。因而微量润滑得到了广泛的应用,主要应用于锯床切割铝材。

微量润滑是一种绿色的加工方式,不仅仅是应用于锯床切割,微量润滑还可应用于多种数控机床,如cnc加工中心、铣床、车床等等。也可应用于深孔加工、滚齿、攻牙等加工工艺。

微量润滑方式是在压缩空气中混入微量的润滑油雾颗粒,喷洒到加工区域,并且所使用的润滑油为-、可降解的植物型润滑油。准干式切削,切削工具、工件、切屑、机床、车间都是干燥的,后期处理简便。而且有效提高加工精度、工件,大大的节省了企业的生产成本。

微量润滑是工业制造业发展的一大趋势,助力于机加工企业向绿色制造的方向发展,将大大的-环境。

在当今-汽车发动机行业,小排量发动机曲轴的材质都以铸铁尤其是球墨铸铁为主,至于中、大排量1.6l以上发动机、尤其是带涡轮增压功能的发动机,所配曲轴的材质大部分为锻钢。曲轴作为发动机的关键零部件,不但结构复杂,而且有-的技术要求,因此为了能加工出合格的工件,各个企业都会在已相对比较成熟的传统工艺的基础上,继续不断地完善、改进生产工艺。随着汽车轻量化和对绿色制造技术的日益重视,类似mql这样的新颖制造技术也在一些主流发动机厂的实际生产中获得了应用。




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